包裝振動試驗機使用的必要性
 

　　運輸包裝測試就是通過包裝測量和包裝試驗驗等方法，包裝振動試驗機對包裝的技術(shù)性能進(jìn)行評價。這是促進(jìn)包裝管理、提高包裝質(zhì)量、減少貨物在流通過程中的損失、實現(xiàn)包裝合理化的重要手段，也是進(jìn)行包裝事故仲裁的有效手段。正確確定試驗強度和選擇試驗時間可以讓試驗結(jié)果更接近現(xiàn)實，幫助企業(yè)更好地選擇包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)，控制運輸包裝成本，提前預(yù)見貨損，避免發(fā)生重大的經(jīng)濟(jì)損失。
 

　　在運輸過程中，產(chǎn)品會因振動發(fā)生表面擦傷、漆膜或鍍膜脫落等問題，內(nèi)部部件還會因反復(fù)施加作用力發(fā)生螺釘松動、部件變形彎曲、產(chǎn)生裂紋、斷裂、脫落等現(xiàn)象，造成不必要的損失。
 

　　環(huán)境和運輸工具。在汽車運輸過程中，公路路面的起伏不平、汽車發(fā)動機的固有振動、輪胎的充氣程度和減震彈簧的性能等因素都可能會使運輸包裝件發(fā)生上下、前后、左右不同方向的振動;在火車運輸過程中，受牽引機車和鐵軌接縫的影響，運輸包裝件也會發(fā)生周期性的振動;在海運過程中，運輸包裝件除了受到發(fā)動機的振動影響外，還因水面風(fēng)浪的顛簸發(fā)生低頻振動;在空運過程中，運輸包裝件不但受到發(fā)動機高頻激振的影響，還會受氣流作用產(chǎn)生低頻振動以及周期性的上下和左右搖擺。由于運輸工具和運輸環(huán)境存在差異，運輸包裝件的振幅范圍也不盡相同。目前在國內(nèi)外的一些研究中，對汽車、火車、船舶、飛機等運輸工具的實測結(jié)果說明，平穩(wěn)隨機振動大量存在于汽車、火車和飛機的運輸環(huán)境中，船舶的隨機振動量很小。火車和飛機的隨機振動功率譜密度值比汽車小得多，這說明汽車運輸?shù)臋C械條件差。